V roce 2025 se celosvětová poptávka po agregovaném MDI zmenší a zvýší se vstup zahraničních zdrojů na čínský trh. Podle celních údajů bude čínský dovoz agregovaného MDI v roce 2025 činit 405 500 tun, což představuje meziroční nárůst o 31,43 %-meziročně{7}}.
V roce 2025 budou hlavními obchodními partnery Číny pro dovoz MDI Saúdská Arábie, Japonsko a Jižní Korea. Zvýší se nabídka Saúdské Arábie a Jižní Koreje, sníží se nabídka Japonska.
V roce 2025 jsou třemi hlavními dovozními obchodními partnery čínského agregátního MDI Saúdská Arábie, Japonsko a Jižní Korea. Nabídka zboží ze Saúdské Arábie a Jižní Koreje meziročně-na-rok vzrostla, zatímco nabídka zboží z Japonska se meziročně-mezi{5}}snížila.
Saúdská Arábie dovezla 197 600 tun zboží, což představuje meziroční nárůst o 58,10 %-meziročně-. Saúdské zdroje zahrnují zdroje Shabik a Dow. V roce 2025 výrazně porostou zdroje Shabik, hlavně obchodníkům a downstreamu od terminálu, a zvýší se podíl tekoucí do downstreamu od terminálu. V budoucnu bude nabídka Shabiku postupně narůstat; Zásoba Dow se sníží a zásoba Dow bude proudit hlavně do downstreamu od terminálu a zásoba Dow bude v budoucnu postupně klesat.
Množství z Japonska bylo 95 700 tun, což představuje meziroční pokles o 5,07 %-meziročně{4}}. Japonský zdroj je především zdrojem matečného louhu japonského výrobce Dongcao, který poskytuje matečný louh pro svůj 80 000-t/rok MDI destilační závod v Ruianu v Číně. Ve čtvrtém čtvrtletí roku 2025, kvůli plánu parkování a údržby 600 000tunové továrny na MDI v Šanghaji, přesunuli výrobci Covestro část dodávek z Japonska na čínský trh, aby vykompenzovali sníženou nabídku během období údržby, což má určitý medvědí dopad na domácí trh MDI v listopadu až prosinci.
Objem z Jižní Koreje byl 94 900 tun, což představuje meziroční nárůst o 27,96 %-meziročně-. Zdrojem jihokorejského zboží je především překládka Kumho, Basf a některé Dow přes Jižní Koreu, hlavně pro čínské obchodníky a navazující terminály.
Čtvrtým a pátým největším dovozním obchodním partnerem jsou Španělsko a Německo a zdroje zboží v těchto dvou regionech pocházejí od výrobců Covestro.
V roce 2025 jsou prvními třemi místy, kde je registrován dovoz polymerů MDI do Číny, Šanghaj, Zhejiang a Guangdong. Šanghaj dovezla 115 000 tun, což představuje meziroční nárůst o 9,19 %-meziročně{6}}; Zhejiang dovezl 93 300 tun, což představuje meziroční nárůst o 3,71 %-meziročně{11}}. Zhejiang dovážel hlavně matečný louh dodávaný japonským Teco pro použití v závodě Ruian MDI; Guangdong dovezl 69 300 tun, což představuje meziroční nárůst o 65,54 %-meziročně-.
V roce 2025 bude čínskými metodami dovozu MDI spočívat především v obecném obchodu, obchodu s příchozím a odchozím zbožím na místech s celním dohledem a obchod se zpracováním dovozu. Objem běžného obchodu činil 270 000 tun, což představuje meziroční nárůst o 39,46 %-meziročně-; objem příchozího a odchozího zboží z míst s celním dohledem byl 131 700 tun, což představuje meziroční nárůst o 21,67 %-meziroční{11}}; objem obchodu se zpracováním krmiva činil 0,33 milionu tun, což představuje meziroční pokles o 46,38 %-meziročně{15}}.