Polyuretanové kompozitní materiályneustále rozšiřují své aplikace v různých oblastech díky svým vynikajícím fyzikálním vlastnostem a chemické stabilitě.:
1. Dveřní a okenní systém
Jednou z nejnovějších aplikací polyuretanových pultrudovaných materiálů jsou dveřní a okenní systémy. Tento materiál může vytvářet větší, tenčí a pevné profily pro velké okenní rámy a dokonce i obvodové stěny. Ve srovnání s tradičními hliníkovými, dřevěnými a plastovými okenními rámy mají polyuretanové okenní rámy dobré vlastnosti. expanzní a smršťovací vlastnosti a odolnost proti povětrnostním vlivům a jejich vzhled může být natřen do podoby dřeva.
2. Železniční pražec
Polyuretanové kompozitní materiály se také používají při výrobě železničních pražců. Společnost Sekisui Chemical of Japan jej úspěšně použila při stavbě železnic a použitá polyuretanová pryskyřice pochází od společnosti Covestro. Tento druh pražce vypadá jako dřevo a spojuje všechny výhody přírodních produktů a moderní design, s nízkým koeficientem tepelné roztažnosti a tepelné vodivosti, stejně jako vysokou pevností v tlaku, tahu a ohybu. Navíc absorbuje velmi málo vody při silných deštích, neovlivňuje elektroizolační vlastnosti, a jeho hmotnost a zpracování na místě jsou lepší než u betonu.
3. Navíjení a tvarování telegrafních sloupů
Aplikace polyuretanových kompozitních materiálů při navíjení vzbudila u dodavatelů velký zájem. Montované kompozitní tyče byly vyrobeny pomocí patentované technologie navíjení polyuretanové pryskyřice a vláken. Jedná se o první polyuretanový kompozitní sloup. Vnitřní vrstva tohoto druhu telegrafního sloupu je vyrobena z aromatického polyuretanu a vnější dvě vrstvy jsou vyrobeny z alifatického polyuretanu. Pevnost a houževnatost tohoto pryskyřičného systému je vyšší a hmotnost je snížena o 45 %.
4. Aplikace v automobilovém průmyslu
Aplikace polyuretanových kompozitních materiálů v automobilovém průmyslu také narůstá. Například technologie VFI (variable fiber injection moulding) přímo rozptyluje nekroucený roving ze skleněných vláken do mísící komory a poté jej napouští do formy spolu s polyuretanem k vytvrzení a tvar.Ve srovnání s procesem S-RIM mají produkty VFI s vysokou hustotou lepší výkon. Technologie LFI (long fiber injection moulding) se používá hlavně k výrobě interiérových dílů vozidel s nízkými mechanickými vlastnostmi, ale složitější konstrukce, jako jsou palubní desky, vnitřní panely a panely karoserie.
5. Výstavba infrastruktury
Očekává se, že růst odvětví infrastruktury v asijsko-pacifickém regionu, zejména v oblasti sociální infrastruktury a dopravní infrastruktury, bude řídit rozvoj trhu s polyuretanovými kompozitními materiály. Kompozitní materiály se stále více používají v občanské infrastruktuře a stavebních materiálech. Například kompozitní strukturální tepelně izolační panely používané v aplikacích dočasného bydlení jsou navrženy a vyrobeny pomocí vakuového lisování pryskyřice a nízkohustotní polyuretanové pěny.
Tyto nové aplikace demonstrují všestrannost a adaptabilitu polyuretanových kompozitních materiálů a ohlašují jejich široké vyhlídky na budoucím trhu. S neustálým pokrokem a inovací technologií se bude oblast použití polyuretanových kompozitních materiálů dále rozšiřovat.