Dvousložkový polyuretanový prepolymer pro pneumatiky plněné polyuretanem

Vstřikováno a natlakováno polyuretanovým prepolymerem v přesném poměru pomocí speciálního dávkovacího čerpadla k plnění pneumatik. Polyuretan se vytvrzuje do měkkého, pružného, ​​syntetického pryžového jádra, které nahrazuje vzduch v pneumatice.
Pneumatiky plněné polyuretanem jsou tak odolné proti propíchnutí a udržují požadovaný tlak huštění po celou dobu své životnosti. Pneumatiky plněné PU mají plnou stopu a jsou schopny vždy unést své jmenovité zatížení.
Odeslat dotaz
Popis

 

Popis výrobku

Polyuretanový prepolymer pro výplň pneumatik z polyuretanové pěny má dvě složky. Tvrdost od ShoreA 30 do ShoreA60. Tento odkaz se zaměřuje na představení ShoreA50, položka č. BQ8150.

8150B je prepolymerová složka, je to bezbarvá průhledná nebo světle žlutá kapalina. Složka tužidla 8150A, je to tmavě hnědá kapalina.

Výhody pneumatik s pěnovou výplní:

Žádné proražení – eliminace nákladů na opravu pneumatik

Zlepšená produktivita – žádné prostoje související s pneumatikami

Nulová údržba pneumatik - Žádné kolísání tlaku a kontroly tlaku

Delší životnost pneumatik – Získejte plnou životnost běhounu svých pneumatik

Zvýšená bezpečnost lidí a strojů – žádné nehody s výbuchem

Lepší stabilita vozidla s vylepšenou zátěží v podmínkách přetížení

Rozšířená schopnost limp-in – nikdy neuvíznete kvůli selhání pneumatiky

Vynikající tepelná odolnost - Prodlužuje životnost kostry pneumatiky

Odstraňuje 100% defekt pneumatik

Méně převrácení v důsledku náhlých ploch

Lepší zátěž pro práce ve strmých svazích nebo neobvyklé podmínky přetížení

Eliminuje možnost, že pneumatiky nebo kola selžou výbušnou silou

Méně ohnutých kol

Menší mechanické prostoje způsobené poruchou pneumatiky

Zabraňuje tomu, aby řidiči uvízli v terénu kvůli předčasnému selhání pneumatiky

Je široce použitelný v těžebních zařízeních, rypadlech, kolových jeřábech, vysokozdvižných vozíkech, letištích, přístavních nákladních automobilech a mechanice, kombajnech a jiných zemědělských strojích, vojenském použití, jako jsou kolové vozy atd.

Popis 8150B/8150A
Tvrdost,shoreA 50±3 A
Doba gelu Větší nebo rovno 10 min
Pevnost v tahu Větší nebo rovno 2 MPa
Síla roztržení Větší nebo rovna 7 kN/m
Prodloužení po přetržení Větší nebo rovno 280 %
Rázová elasticita Větší nebo rovno 40 %
Postup zpracování

1. Optimální reakční teplota kombinovaného materiálu je 30-40 stupňů.

2. Kombinovaný materiál rovnoměrně promíchejte v souladu s hmotnostním poměrem A:B (95-110) 100:100 a vyplňte dutinu pneumatiky.

3. Umístěte naplněné pneumatiky vodorovně, vulkanizujte při 30-40 stupních po dobu 24-48 hodin a nechte jeden týden při pokojové teplotě.

 

Úložný prostor

Skladujte na chladném a větraném místě, mimo dosah přímého slunečního záření a ne v blízkosti vysokých teplot.

 

Balení

 

Skladujte na chladném a větraném místě, mimo dosah přímého slunečního záření a ne v blízkosti vysokých teplot.

20 kg nebo 200 kg železný buben

 tire 2 tire 3

Populární Tagy: dvousložkový polyuretanový prepolymer pro pneumatiky plněné polyuretanem, Čína dvousložkový polyuretanový prepolymer pro pneumatiky plněné polyuretanem výrobci, dodavatelé, továrna